
La Boxer BM150 no viene de África. La rechazó la India y la mandaron al exilio.
Es una buena moto. Pero la historia que te están contando tiene un hoyo del tamaño de la India entera.

Es una buena moto. Pero la historia que te están contando tiene un hoyo del tamaño de la India entera.

Confiable, predecible, sin drama. Y eso, con el tiempo, se vuelve exactamente el problema.

El mejor motor Honda en México era de Hero. Ya no está. Ahora quedan las imitaciones.

Por La Brujita Cada que hay un accidente de moto en México, el guión ya lo sabemos de memoria. Autoridades salen a las cámaras con cara de circunstancia. Los medios repiten lo mismo: “las motocicletas son vehículos de alto riesgo.” Y la gente asiente, porque qué más va a hacer. Pero hay una pregunta que nadie hace en voz alta: ¿Las motos son peligrosas por naturaleza, o alguien tomó la decisión de que lo fueran? ...
Llevo cuatro posts de motos seguidos y ya me llegaron mensajes de Hero India. Necesito aclarar algo antes de que me contraten como analista de la industria motociclista.

Te venden el sueño de cruzar el Sahara. La realidad es un señor atorado entre un coche y la gravedad en una calle cualquiera, con 300 kilos de moto y ninguna salida digna. Hablemos de las maxitrails y del cuento que te cobran con ellas.

La historia de cómo Honda México pasó de venderte una moto legendaria hecha con Hero a una moto china disfrazada de brasileña. Y por qué la XR150 es una Cargo 150 con mejor suspensión.

La Paradoja Más Absurda del Mercado Mexicano Imagina que alguien inventa un carro que gasta la mitad de gasolina, arranca perfecto en frío y cuesta casi lo mismo que los actuales. Pero solo lo pueden comprar taxistas, pagando $90 pesos diarios durante 2 años. ¿El resto del mercado mejoraría? No. Los fabricantes seguirían vendiendo la misma basura porque no hay presión competitiva real. Eso es exactamente Mottu en México. El Único Lugar Donde Puedes Conseguir FI Económico Mottu es una fintech brasileña que hace rent-to-own para repartidores. $90 pesos al día durante 2 años ($65,700 total) incluye: moto, mantenimientos, seguro, placas, GPS, moto de respaldo. ...

Por que la marca india mas grande del mundo esta agonizando en Mexico mientras triunfa en Colombia